JISU MOTOR
极速 / 车行工作台演示基准日 2026.11.14
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当前为浏览版,可查看车源与示范稿。计算、保存、对话需在浏览器中打开网页链接后使用。
极速 · 车行工作台

好车,不止一种选择。

车况摆明白,预算算清楚。
从一条视频,到一次到店,再到成交。

路虎 揽胜 · 2024款外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍
¥说预算,帮你选车总价 / 首付与月供分开算↗0首付零首付,先看总账资格、费用、审批需核实↗
仅供体验 · 车辆与业务记录均为模拟
在库车辆8演示车源,非真实库存
客户咨询3仅演示跟进流程
跟进预警2待分配 / 超时未跟
库存预警2在库满60天 · 演示规则

咨询接到哪一步了

分配、到店、成交,分别记录。

模拟咨询
3
已分配
2
已到店
0
已成交
0

同一组虚构客户,宽度按人数比例展示;无真实花费、收入及ROI。

今天先处理这三件事

01 接住还没分配的客户

明确由谁回复、下次什么时候联系。

02 给高库龄车换个说法

先查车况、价格和客户顾虑,再决定怎么拍。

03 承诺之前,把依据找齐

修复范围、售后条款、融资条件逐台核实。

01 / VIRTUAL SHOWROOM

展厅车源

8台演示车源 · 新老揽胜可对比。照片示意外观,车况与售价为虚构。

保时捷 911 Carrera外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 32 天
2022年 · 12.8万公里

保时捷 911 Carrera

49.8万演示价

前部碰撞修复

车况与待核项目

修复记录 前保险杠、左前翼子板(虚构更换记录)

结构 前纵梁是否受损:待专项检测

安全系统 气囊及安全带预紧器状态:待核

里程 仅有表显里程,历史里程连续性待核

资料 缺完整维修照片;模拟维保节选可供演示

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

奔驰 S 450 L外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 45 天
2021年 · 16.2万公里

奔驰 S 450 L

28.8万演示价

前部外覆盖件更换记录

车况与待核项目

修复记录 前保险杠、发动机盖(虚构)

结构 前部安装点及纵梁状态:待测量

安全系统 安全系统检测报告:未提供

里程 16.2万公里表显,保养里程需交叉核对

资料 模拟整备清单;实际材料未接入

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

路虎 揽胜外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 58 天
2022年 · 18.1万公里

路虎 揽胜

36.8万演示价

右侧碰撞修复

车况与待核项目

修复记录 右前门、饰板及轮圈(虚构)

结构 门槛和B柱是否受损:待拆检

安全系统 侧气囊及传感器:待核验

里程 表显18.1万公里,变速箱与底盘重点检查

资料 维修单不完整,修复范围不能据外观定级

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

宝马 M4 Competition外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 21 天
2023年 · 10.9万公里

宝马 M4 Competition

32.8万演示价

轮圈修复;改装历史未核

车况与待核项目

修复记录 轮圈修复(虚构),其他项目待检

结构 未提供结构检测,不等于确认无事故

安全系统 安全系统需专项检测

里程 表显10.9万公里,赛道及激烈使用历史待核

资料 不以“看起来新”替代检测资料

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

宾利 飞驰外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 67 天
2021年 · 19.4万公里

宾利 飞驰

58万演示价

内饰磨损;车身维修历史未核

车况与待核项目

修复记录 座椅及常用部件整备范围:待检

结构 完整结构检测报告未提供

安全系统 气囊、雷达与辅助系统需核验

里程 表显19.4万公里,维保和历史里程待对照

资料 模拟车源暂无可验证完整报告

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

路虎 揽胜 · 2016款外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 83 天
2016年 · 26.8万公里

路虎 揽胜 · 2016款

16.8万演示价

左侧钣喷及车门更换记录

车况与待核项目

修复记录 左前门、门饰板;底盘整备项目待核

结构 门槛、B柱及安装点是否受损:待检测

安全系统 安全气囊及预紧器历史:待核验

里程 表显26.8万公里,需核里程连续性及发动机/变速箱养护

资料 模拟整备:轮胎、油液;完整维修票据未提供

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

路虎 揽胜 · 2020款外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 51 天
2020年 · 19.6万公里

路虎 揽胜 · 2020款

26.8万演示价

前部更换覆盖件,维修范围待复核

车况与待核项目

修复记录 前保险杠、机盖;冷却系统整备待核

结构 前纵梁及水箱框架:待专项测量

安全系统 气囊与传感器是否维修:待查

里程 表显19.6万公里,维保记录需逐段对照

资料 示例整备:冷却系统与悬架;不是实际整备完成证明

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

路虎 揽胜 · 2024款外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍在库 18 天
2024年 · 3.8万公里

路虎 揽胜 · 2024款

78.8万演示价

后保险杠喷漆及内饰整备

车况与待核项目

修复记录 仅有示例整备记录,完整检测尚未提供

结构 未提供结构检测,不能据此宣传原版或无事故

安全系统 需核车辆系统检测及故障记录

里程 表显3.8万公里,需要与保养和保险记录对照

资料 低表显也要核历史,不以新款推定精品

照片只示意外观,不证明上述车况、年份或配置。

02 / SHORT VIDEO ENGINE

今天拍哪一台

选车、定方向、留原话,再整理成能拍的稿子。

1 / 车况和价格2 / 老板口述3 / 生成与审核4 / 咨询跟进5 / 数据复盘
路虎 揽胜 · 2016款外观示意,具体配置和车况不对应模拟车源车型示意 · 非库存实拍

路虎 揽胜 · 2016款

2016年 · 26.8万公里 · 16.8万(全部模拟)

有碰撞修复记录

左侧钣喷及车门更换记录(虚构)

原话单独留存。当前脚本按预设规则整理,未连接真实AI。

示范稿,不会自动发布。真拍前核实车况、售价及售后条款。
JS-006 · 预算取舍 · 模拟拍摄稿

全部数据、车况和对话为模拟;照片仅示意。事故程度、售后与融资均待核,不保证审批。预设规则整理,未接真实AI。

钱够买车,够不够养车?

JS-006 · 2016年 路虎 揽胜;表显26.8万公里;16.8万元模拟车价。

县城通勤、预算刚够车价,仍想选喜欢车型的人 · 目标:有效预算咨询

钱够买车,就够养车? 这台揽胜,模拟价16.8万。 年份、里程,都在这儿。 修过哪里,也一起看。 保险、过户,另列一笔。 还有后续养护,别把钱用尽。 接受维修历史,再比较。 说预算时,全款和首付分开。 私信预算和用途,先看清单。
老板原话 · 原文单独保留

本轮未填写。脚本来自预设结构,不宣称已改写老板原话。

为什么选这个开场

清晰

只回答“钱够买车,够不够养车?”,车型与待核条件始终对应JS-006。

好奇

用“支出顺序反转”建立一个问题;3–15秒立即接住,不吊空悬念。

可信

16.8万元模拟车价+26.8万表显+费用/整备空白清单;拿不到材料就停在待核,不编结论。

可拍

桌面分账+车旁短句口播;先用明确标识的道具排练,真拍需要对应实车和获授权材料。

人设匹配

适合愿意讲清取舍的极速车行负责人;未提供真实语料,不捏造口头禅或客户经历。

自然承接

三笔预算→同车条件→接受边界,最后只接“私信预算和用途,先看清单。”一个动作。

自然版

主目标:让预算购车者理解一个取舍,次目标:有需求的人发起有效咨询。保留车旁反问、检查过程和未知项;不造“全网都在问”。结尾仍只用同一私信CTA。

付费线索版(方案示范,未投放)

主目标:可继续沟通的有效咨询。首屏先交代JS-006、模拟标识及本方向对象;前15秒兑现问题,完整保留车况、费用和资格边界。真实投放前另核当前平台产品、账号资格、落地页与承接能力;不把巨量引擎线索、本地推或千川当同一产品,不套用电商GMV话术。

查看39秒逐段分镜示例
0–3秒

画面拟拍:三只信封排开,手指把“车价”推到一旁。

口播钱够买车,就够养车?

屏幕字车价不是全部预算

证据 / 待核道具只解释预算分类,不能伪装真实报价。

3–7秒

画面拟拍:同车侧面和编号卡同框;JS-006 · 2016年 路虎 揽胜;表显26.8万公里;16.8万元模拟车价。

口播这台揽胜,模拟价16.8万。

屏幕字路虎 揽胜|16.8万·模拟

证据 / 待核真拍需核对应车辆、当前售价及报价有效期。

7–11秒

画面拟拍:年份与表显卡叠到价格卡旁,信息逐项出现。

口播年份、里程,都在这儿。

屏幕字2016年|表显26.8万·模拟

证据 / 待核表显26.8万公里,需核里程连续性及发动机/变速箱养护

11–15秒

画面拟拍:用示意标记指出修复记录,旁边保留“待核”。左侧钣喷及车门更换记录(虚构)

口播修过哪里,也一起看。

屏幕字修复记录≠修复质量证明

证据 / 待核左前门、门饰板;底盘整备项目待核;须补同车维修单、照片与检测。

15–19秒

画面拟拍:保险、过户、必要整备三项空白费用单。

口播保险、过户,另列一笔。

屏幕字费用未核,不报落地价

证据 / 待核每一笔由真实报价支持;不能补编金额。

19–24秒

画面拟拍:养护预留卡移到最后;未核金额用横线表示。

口播还有后续养护,别把钱用尽。

屏幕字先留养护预算

证据 / 待核依据同车检测列必要整备;预留款不冒充已发生费用。

24–29秒

画面拟拍:接受修复历史/不接受,两张选择卡展开。

口播接受维修历史,再比较。

屏幕字接受范围由你选

证据 / 待核门槛、B柱及安装点是否受损:待检测;安全气囊及预紧器历史:待核验;未知不是没问题。

29–34秒

画面拟拍:车价预算卡与首付款卡分开放,指向车价预算。

口播说预算时,全款和首付分开。

屏幕字总车价预算 / 首付上限

证据 / 待核同一数字的两种口径不得混用;预算匹配不是审批。

34–39秒

画面拟拍:人物收起价格卡,留下同车车况清单;不出现电话或二维码。

口播私信预算和用途,先看清单。

屏幕字私信:预算类型+用途

证据 / 待核JS-006 · 2016年 路虎 揽胜|唯一动作;站内仅模拟私信,不发送消息。

03 / BUDGET BEFORE PROMISE

购车预算

首付、月供、总支出一起算。参数仅供演示,不代表审批结果。

先定预算,再选车 · 全部模拟

你的预算,能看哪些车?

零首付咨询 ↗

先筛车价,再看车况和养车成本。这里不会判断贷款资格。

万元

只筛车辆售价。保险、过户、整备等费用还需另外准备。

交互功能需在允许 JavaScript 的浏览器中打开;文件预览可能只能阅读。下方仍可查看预算说明。

选定车型,细算总支出

上方点“带入详细测算”,这里会同步车价和假设参数。

8%及其他金额仅为演示假设。按等额本息演算;其他费用假设一次性自付、不计入贷款。实际综合年化、收费、首付与期数由具体机构合同确定。

静态浏览不执行预算计算。以下金额只是已有模拟车辆报价,不表示融资资格、首付或月供已获批准。请在可运行 JavaScript 的浏览器打开共享链接,输入总车价预算或分别输入首付、月供上限;未匹配时会明确提示。零首付需另核资格、全部费用和机构审批。

首付可以讨论,真实总成本不能藏。
先把账看明白,再决定适不适合。
04 / CUSTOMER FOLLOW-UP

客户跟进

别只写“跟过了”。把顾虑和下一步留下来。

A
演示客户 A

奔驰 S 450 L · 预算25–30万

日常商务,担心修复质量

短视频 · 车况揭示JS-002-证据-示例

负责人:待分配 下次跟进:未设置

待分配 · 优先
B
演示客户 B

保时捷 911 Carrera · 预算45–50万

周末驾驶,先问总成本

直播 · 预算咨询直播示例场次

负责人:顾问小林 下次跟进:11/13 11:00

沟通中 · 优先
C
演示客户 C

宾利 飞驰 · 预算50–60万

一个月后再考虑,要求不要频繁联系

短视频 · 高里程JS-005-高里程-示例

负责人:顾问小周 下次跟进:12/14 11:00

暂缓
仅更新虚构记录。不会联系、拨打电话、创建真实预约或收取款项。不需要录入身份证、征信、银行卡或真实电话号码。
05 / FOLLOW-UP & INVENTORY

库存与跟进预警

先处理超时跟进,再看看哪些车停得太久。

销售需关注2已联系且重排时间后清除
高库龄260天以上 · 假设阈值
未完成待办0刷新后可保留
待核业务主张3项小事故 / 一年售后 / 融资条件

销售跟进预警

演示客户 A · 优先

首次分配已等待26小时
奔驰 S 450 L · 尚未分配负责人

演示客户 B · 优先

约定下次联系时间已过
保时捷 911 Carrera · 顾问小林

处理待办

还没有待办。先给高库龄车建立一次复核任务。

每台车的库存情况

超过30天关注、60天优先,是本演示假设;不自动降价。

关注 · 32天

保时捷 911 Carrera

49.8万 · 12.8万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

关注 · 45天

奔驰 S 450 L

28.8万 · 16.2万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

关注 · 58天

路虎 揽胜

36.8万 · 18.1万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

正常 · 21天

宝马 M4 Competition

32.8万 · 10.9万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

优先 · 67天

宾利 飞驰

58万 · 19.4万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

优先 · 83天

路虎 揽胜 · 2016款

16.8万 · 26.8万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

关注 · 51天

路虎 揽胜 · 2020款

26.8万 · 19.6万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

正常 · 18天

路虎 揽胜 · 2024款

78.8万 · 3.8万公里(模拟)

先查:车况证据够不够?价格是否同条件可比?咨询有人跟吗?

06 / DIRECTORS' ROOM

两位总监,各管一件事。

销售把客户的账讲清,自媒体把这台车拍明白。

规则模拟

当前上下文:JS-006 路虎 揽胜 · 2016款 · 26.8万公里 · 在库83天 · 左侧钣喷及车门更换记录(虚构)(模拟)

对话按车型分别保留,切车不会混用资料。车辆、价格、角色及对话均为模拟;不连接实时 AI,不提交融资申请。

SALES DIRECTOR

销售总监

先听顾虑,再把账和车况讲清。

虚构角色插画 · 规则模拟
你 · JS-006 · 模拟提问
这台车的事故与高里程怎么讲?
销售总监 · 规则模拟 · JS-006
JS-006 路虎 揽胜 · 2016款|2016年,表显26.8万公里,模拟价16.8万元。 模拟修复记录:左侧钣喷及车门更换记录(虚构)。 结构:门槛、B柱及安装点是否受损:待检测;安全系统:安全气囊及预紧器历史:待核验。这些仍是待核项,不能简化成“小事故没事”,也不能用示意图片证明实车车况。 客户怕以后修不起,就先回应养护压力:核完整维修、里程连续性与检测,再结合具体整备报价留预算。 如果检测结果或后续费用超出接受范围,就建议先停下来核实,不用低价催决定。
处理步骤与资料依据

固定规则的演示流程,不是实时AI分析或模型思维。仅使用这台车的模拟资料。

  1. 读取这台模拟车的资料

    JS-006 · 路虎 揽胜 · 2016款 2016年|表显26.8万公里|模拟车价16.8万元|在库83天 修复记录:左侧钣喷及车门更换记录(虚构)

  2. 匹配预设规则,标出缺口

    事故 / 里程词 → 引用修复记录并保留待核项目 结构:门槛、B柱及安装点是否受损:待检测 安全:安全气囊及预紧器历史:待核验 里程资料:表显26.8万公里,需核里程连续性及发动机/变速箱养护

  3. 形成演示建议与下一步

    门槛、B柱及安装点是否受损:待检测;安全气囊及预紧器历史:待核验;核里程连续性、维修票据与养护报价,事故程度未核不定级。 依据仅来自 JS-006 的模拟字段和预设规则;事故程度、售后与金融条件均未核实。

CONTENT DIRECTOR

自媒体总监

开头有理由,镜头给证据。

虚构角色插画 · 规则模拟
你 · JS-006 · 模拟提问
这台车的短视频开头怎么拍?
自媒体总监 · 规则模拟 · JS-006
JS-006 路虎 揽胜 · 2016款|2016年,表显26.8万公里,模拟价16.8万元。 本轮选“预算取舍”路线,面向:县城通勤、预算刚够车价,仍想选喜欢车型的人。 要回答的顾虑:怕买得起,却养得吃力。 前三秒三个组件一起用: 画面:把“车价”信封挪开,露出“费用”和“养护预留”两只信封。 口播:“钱够买车,就够养车?” 字幕:车价不是全部预算 具体拍法: 0–3秒:拟拍:三只信封排开,手指把“车价”推到一旁。 口播:钱够买车,就够养车? 3–7秒:拟拍:同车侧面和编号卡同框;JS-006 · 2016年 路虎 揽胜;表显26.8万公里;16.8万元模拟车价。 口播:这台揽胜,模拟价16.8万。 7–11秒:拟拍:年份与表显卡叠到价格卡旁,信息逐项出现。 口播:年份、里程,都在这儿。 证据承接:先给出同车车价,再把费用和养护两项留空,明确缺数据就不报总价。 对应资料:16.8万元模拟车价+26.8万表显+费用/整备空白清单 获客承接:私信预算和用途,先看清单。 还有六种角度可切换:预算取舍 / 修复透明 / 高里程核验 / 零首付总账 / 库龄直说 / 一年售后边界。点击下方进入本车完整脚本与逐秒分镜。 这些是预设规则整理的模拟示范稿;示意图不证明车况,事故程度、售后和融资条件待核,不保证审批、播放量或咨询结果。
处理步骤与资料依据

固定规则的演示流程,不是实时AI分析或模型思维。仅使用这台车的模拟资料。

  1. 读取这台模拟车的资料

    JS-006 · 路虎 揽胜 · 2016款 2016年|表显26.8万公里|模拟车价16.8万元|在库83天 修复记录:左侧钣喷及车门更换记录(虚构)

  2. 匹配预设规则,标出缺口

    拍摄 / 钩子词 → 开头组件、证据镜头、获客承接 结构:门槛、B柱及安装点是否受损:待检测 安全:安全气囊及预紧器历史:待核验 里程资料:表显26.8万公里,需核里程连续性及发动机/变速箱养护

  3. 形成演示建议与下一步

    选择一个钩子路线;对齐画面、口播、字幕,补本车修复与里程待核证据,接到车况表和预算咨询;拍前审核、不自动发布。 依据仅来自 JS-006 的模拟字段和预设规则;事故程度、售后与金融条件均未核实。

“处理步骤与依据”展示固定规则如何使用这台模拟车的资料,不是实时 AI 分析或模型思维。事故程度、一年售后及融资条件均待核,不保证审批或获客效果。

07 / OWNER'S BRIEF

经营日报

由本次演示记录生成,不是实时经营数据

模拟咨询3本浏览器样本
未分配1不是“所有人都知道”
实际到店阶段0已预约单独计算
已完成待办0/0均为演示处理记录
DEMO / 2026.11.14

先接客,再去化

  • 3条虚构咨询中,1条待分配,2项跟进预警。先接住现有需求。
  • 预约0条,到店0条,成交0条。没有真实款项,不计算营业额或利润。
  • 最高库龄:路虎 揽胜 · 2016款,83天。应查车况、价格和内容覆盖,不自动降价。
  • 当前已整理1份车型内容包,0项待办未完成。下一步把每项对应到负责人和交付凭据。
没有投放费用、真实到店及交付结果,不能说哪条视频赚钱;“生成了内容”也不等于已发布。

接入真实业务还需要

01真实车源、检测与整备资料,以及价格授权
02实际售后条款和合规金融合作主体
03明确销售归属、阶段口径、联系同意与权限
04经批准后接大模型与业务接口,做小样本验收
这是浏览器中的交互演示。真正接入业务前,需补齐以上资料和授权。
FINANCE INQUIRY / 模拟咨询

零首付,先把条件问清。

独立咨询入口。这里没有已核实的金融产品,也不会提交任何贷款申请。

0车价首付
咨询方向

零首付 ≠ 零支出

资格、车龄里程限制、利率、费用和审批结果,都要以核实后的具体方案为准。不保证能办,也不保证审批通过。

先看现金和月供预算 ↗
01核资格

合作机构、车型准入、最低首付、期限和申请条件。

02核成本

利率、服务费、保险、过户、提前还款与总支出。

03留养护钱

修复与高里程车先看证据,再单独预留维修保养预算。

可带入咨询的模拟车型

车辆、年份、里程和售价均模拟;列在这里,不代表该车存在可办的零首付方案。

请用允许 JavaScript 的浏览器打开,才能切换模拟车型。全部车型仅供咨询流程演示。

短视频开头 / 待审核模拟文案

“想问零首付?先别急着问能不能过。”

“把这台车的车况、每月要还多少、落地还要花哪些钱说清楚,再去核实你和这台车适不适用。”

请在上方选一台车生成完整脚本与分镜。开头、正文、画面均须保留“条件与费用待核,不保证审批”;不使用“人人包过”。

本页无手机号、身份证、征信或银行卡输入项。按钮仅打开本地模拟内容;不会联系机构、上传资料或发布广告。